Mautgebühren Europa



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Bulgarien:
In Bulgarien ist die Benutzung der wichtigsten Schnellstraßen, von Tunnels und von Brücken bzw. Fähren über die Donau gebührenpflichtig. Nach Angaben des AvD muß mit ca 0,1 US-$ pro Kilometer auf einer gebührenpflichtigen Straße gerechnet werden zzgl. einer pauschalen Mautgebühr von 2 US-$. (AvD, Automobilclub für Deutschland, 24.02.03)

Frankreich:
Nahezu alle wichtigen Autobahnstrecken sind mautpflichtig Die Gebühren können in bar oder mit Kreditkarte (EC-Karten werden nicht angenommen) bezahlt werden. Die genauen Mautgebühren erfahren Sie unter www.autoroutes.fr (Seite in französisch und englisch) (www.autoroutes.fr, Infoportal zu den Straßengebühren und Verkehrslage in Frankreich, 24.02.03)

Dänemark:
Die Benutzung der Straßen in Dänemark ist kostenlos.
Ausnahmen:
1. die Benutzung der Oresund-Brücke von Dänemark nach Schweden kostet für einen PKW ca. 30 EUR. Alle Passagen über die Oresund-Brücke werden auf schwedischer Seite bezahlt. Die "Hin- und Zurück-Passage" kostet z.Z. 225 DKK (= ca. 30 EUR). (www.oeresundsbron.com, Preise und Infos über die Verkehrslage auf der Oresund-Brücke, Web-Site in deutsch, englisch, dänisch und schwedisch, 24.02.03)
2. die Überfahrt über den Großen Belt (von Seeland nach Fünen). Ein Motorrad kostet ca. 17 EUR und ein PKW < 6 m kostet 33 EUR (www.storebaelt.dk, 25.07.03)

Griechenland: (GR)
Straßenbenutzungsgebühren gibt es auf zehn Autobahnabschnitten auf den Strecken E65, E75 und E95 zwischen Evzoni, Thessaloniki, Athen, Patras und Tripoli. Die streckenabhängige Gebühren liegen zwischen 1 EUR - 2,60 EUR. (AvD, Automobilclub für Deutschland, 24.02.03)

Italien:
In Italien sind rund 80 Strecken gebührenpflichtigen. Pro 100 Kilometer sind für Pkw etwa 5 EUR fällig. An vielen Mautstellen kann nicht mit Kreditkarte bezahlt werden, deshalb wird der Kauf einer VIA-Card empfohlen. Die VIA-Card bekommt man bei den deutschen Automobilclubs z.B. beim ADAC, AvD, diese Mautkarte ist zeitlich nicht begrenzt und kann übertragen werden. (AvD, Automobilclub für Deutschland, 24.02.03)

Serbien
Die Benutzugn der Schnellstraßen in Serbien ist gebührenpflichtig und kostet je nach Strecke zwischen ca. 10 EUR - 23 EUR, zzgl. die Kosten für eine "Pflicht-Fahrzeugversicherung" von ca. 75 EUR und Visagebühren von ca. 40 EUR / Person. Diese Gebühren müssen immer bar bezahlt werden. (Focus-online, "Autobahngebühren in Europa: Raubritters Lust", 04.02.00). Die Mout kann auch in EURO bezahlt werden, allerdings mit einem Aufschlag von ca. 20%.

Montenegro
Die Benutzugn der Schnellstraßen in Montenegro ist gebührenpflichtig und kostet je nach Strecke zwischen ca. 10 EUR - 23 EUR, zzgl. die Kosten für eine "Pflicht-Fahrzeugversicherung" von ca. 75 EUR und Visagebühren von ca. 40 EUR / Person. Diese Gebühren müssen immer bar bezahlt werden. (Focus-online, "Autobahngebühren in Europa: Raubritters Lust", 04.02.00). Die Mout kann auch in EURO bezahlt werden, allerdings mit einem Aufschlag von ca. 20%.

Kroatien: (HR)
Auf den Strecken Zagreb - Lipovac, Zagreb - Vukova / Gorica, Zagreb - Karlovac, Zabresic - Krapina, Zagreb - Oprisavci, Varazdin - Gorican, Ostrovica - Kupjak, Rijeka - Karlovac und Popovec - Breznicki / Hum, sowie der Ucka-Tunnel und die Brücke zur Insel Krk sind gebührenpflichtig. Für Wohnmobile, Anhänger und Lkw gelten Staffelpreise.
Die genauen Preise für die Benutzung dieser Strecken erhalten Sie unter www.croatia.hr. (croatia.hr, 24.02.03)

Niederlande:
Es gibt zwei gebührenpflichtige Strecken: Der Kiltunnel zwischen Dordrecht und Hoekse Waard kostet für Pkw und Motorräder etwa ca. 1,50 EUR), für Autobusse ca. 4,60 EUR. Die Benutzung der Willem-Alexander-Brücke kostet für PKWs ca. 1,30 EUR. (Focus-online, "Autobahngebühren in Europa: Raubritters Lust", 04.02.00)

Norwegen:

Straßengebühren werden an einigen Straßen, Brücken, Tunnels und in ein paar Innenstädten erhoben, die streckenabhängige Maut beträgt zwischen 1 EUR und 16 EUR. Die komplette Übersicht finden Sie hier.
In Norwegen finanziert man Straßenbauprojekte wie Tunnel und Brücken durch Mautgebühren. Außerdem sollen die Mautstationen die Autofahrer dazu bringen, mit öffentlichen Verkehrsmitteln in die Städte zu fahren, weshalb einige Städte von einem Mautstationenring umgeben sind, wo jeder bezahlen muss, der mit dem Auto in die Stadt hineinwill. Die Mautstationen werden für einen gewissen Zeitraum aufgebaut, und sollen im Prinzip nach einigen Jahren wieder abgebaut werden.
Heute kostet es ca 20 NOK pro Passage der Mautstationen. Große Tunnellprojekte und Inselverbindungen sind teurer. Bei Durchfahren ohne Bezahlung werden die Fahrzeuge geblitzt. Die Einforderung der fälligen Gebühren inklusive Strafgebühren, läuft über die Firma Euro Parking Collection (EPC) in London. Die Mautstationen sind alle nach internationalen Regeln ausgeschildert.
Das nationale Verkehrsamt Norwegens (Statens Vegvesen) führte am 1. Februar 2004 ein koordiniertes Zahlungssystem – AutoPASS – ein, das für die Zahlung an einigen Mautstellen gelten soll (u.A. in Oslo, Trondheim, Tønsberg, Stavanger). Dies hat zur Folge, dass einige Mautstationen ohne Bedienung oder Münzsammler ausgestattet sind. Die einfachste und schnellste Weise der Bezahlung ist der AutoPASS-Chip, wobei Sie als Verkehrsteilnehmer eine Vereinbarung eingehen und den elektronischen Chip benutzen, um durch alle Mautstationen zu fahren, die dem System AutoPASS angeschlossen sind.
Sollten Sie keinen AutoPASS-Chip haben, wird für die Durchfahrt eine Rechnung ausgestellt. Wenn Sie ohne einen Chip durchfahren, wird ein Foto von Ihrem Auto mit Kennzeichen gemacht. Diese Fotos bilden die Grundlage für die Rechnung, die Sie per Post zugeschickt bekommen. Sie müssen den vollen Betrag für die Durchfahrten zahlen und werden für jede einzelne Durchfahrt belastet.
Wenn Sie keine Extragebühren bezahlen möchten, sollten Sie sich an die nächste Tankstelle oder Servicestelle wenden,innerhalb drei Tagen nachdem Sie die Mautstelle passiert haben. (Ansonsten bekommen Sie eine Rechung mit Gebühren per Post.) Sie müssen Auskunft über das Auto, das Kennzeichen, sowie über die Zeit und Stelle der Durchfahrt geben. Hiermit wird die Registrierung Ihrer Durchfahrt gelöscht und die Ausstellung einer Rechnung entfällt. Sie bezahlen den vollen Betrag für alle Durchfahrten. Sie können sich auch an das ”Vegdirektoratet” wenden.

Österreich:
Für die Benutzung der Autobahnen besteht Vignettenpflicht. Die Jahresvignette kostet für Pkw bis 3,5 Tonnen ca. 72,60 EUR, die Zwei-Monats-Vignette ca. 22 EUR. Außerdem gibt es noch eine Vignette für zehn Tage zum Preis von 7,60 EUR für PKW und ca 4,30 EUR für Motorräder. (Stand: 06/01)
Zusätzlich muss die normale Mautgebühr für bereits bestehende gebührenpflichtige Straßen durch die Alpen bezahlt werden: für die Brenner-Autobahn etwa 8,18 EUR, für die Tauern-Autobahn ca. 10,50 EUR und für die Arlbergtunnelstraße ca. 9,70 EUR. Der Felbertauerntunnel kostet 10,74 EUR und der Karawankentunnel etwa 6,65 EUR.
Die Vignetten gibt es bei den deutschen Automobilclubs und an Tankstellen und Postämtern im Grenzbereich. Eine Übersicht der gebührenpflichtigen Straßen in Österreich als pdf-Datei vom ADAC bitte hier klicken (ADAC-online, "Maut in Österreich", 24.02.03)

Polen:
Auf manchen Autobahnen in Polen wird eine Maut verlangt. So kosten die 50 km von Wrzesnia nach Konin (Autobahn Frankfurt / Oder nach Warschau) für einen PKW ca. 2,50 EUR, die A 4 von Kattowitz nach Krakau (ca. 60 km) kostet für einen PKW ca. 2 EUR (ADACmotorwelt, Heft 5 / 2003, S.107 "Maut in Polen", 02.05.03)

Portugal:
In Portugal müssen auf den wichtigsten Straßenverbindungen streckenabhängige Gebühren bezahlt werden. Für Wohnmobile und Lkw gelten Staffelpreise (Klassen 1- 4). Eine Übersicht der kostenpflichtigen Strecken in Portugal erhalten Sie vom BRISA - Auto-estradas de Portugal S. A. / Infos in portugiesisch und englisch (BRISA, 24.02.03)

Schweiz:
Schweiz Die Benutzung von Autobahnen und ähnlichen Straßen (mit weiß-grüner Beschilderung) ist gebührenpflichtig. Die Jahres-Vignette (vom 1.Dezember des Vorjahres bis 31.Januar des nachfolgenden Jahres gültig) kostet 26,00 EUR (Stand 25.11.2004) , sie gilt für PKWs und PKWs mit Anhänger bis zu einem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen. Die Vignette kann bei den deutschen Automobilclubs, an den schweizerischen Zollämtern, Postämtern und Tankstellen erworben werden. Fahren Sie am Rückstau des Kassenhäuschens an der D - CH-Grenze vorbei und kaufen Sie bereits im Vorfeld die obligatorische Autobahnvignette für die Schweiz, gerne können Sie diese auch mit Ihrer Reisebuchung Mitbestellen, zum jeweiligen Ausgabepreis. Für einige Alpentunnels und für Bahnverladung gelten Extragebühren. Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen zahlen Staffelpreise. (AvD, Automobilclub für Deutschland, 24.02.03)

Slowakische Republik:
Für die Slowakische Republik muß bei Benutzung der gebührenpflichtigen Straßen eine an den Grenzübergängen, auf Postämtern und an einigen Tankstellen erhältliche Plakette gekauft werden.
Straßen-Vignette / Slowakische Republik für ein KFZ bis 3,5 Tonnen:
Jahresvignette -> ca. 14,30 Euro (600 SKK)
15-Tages-Vignette ->ca. 2.40 Euro (100 SKK)
Straßen-Vignette / Slowakische Republik für einen KFZ von 3,5 - 12 Tonnen:
Jahresvignette -> ca. 95 Euro (4000 SKK)
15-Tages-Vignette ->ca. 14.30 Euro (600 SKK)
Straßen-Vignette / Slowakische Republik für einen KFZ über 12 Tonnen:
Jahresvignette -> ca.190 Euro (8000 SKK)
15-Tages-Vignette ->ca. 28.50 Euro (1200 SKK)
(ADAC-online, "Maut in der Slowakischen Republik", 24.02.03)

Slowenien (SLO):
Die Ost-West-Autobahn A1 zwischen Maribor und Koper ist fertiggestellt, die Nord-Süd-Autobahn A2 zwischen Karawanken-Tunnel / Jesenice und Obrežje / Richtung Zagreb ist in den Bereichen bei Bled und bei Novo Mesto / Otoc(ec durch die noch andauernden Bauarbeiten unterbrochen.

Seit dem 1. Juli 2008 ist in Slowenien eine Autobahnvignette verbindlich vorgeschrieben.

Die Vignetten können über den österreichischen ÖAMTC, den slowenischen AMZS sowie bei der slowenischen Post und an allen PETROL- und ÖMV-Tankstellen in Grenznähe erworben werden.


Es gibt eine Vignette für 7 Tage (15.- €) sowie eine Monatsvignette für 35.- €. Der Preis der Jahresvignette wird von 55.- € auf 95.- € steigen. Die Halbjahresvignette wird wegfallen. Dieses System gilt nur für Personenkraftwagen bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen sowie für Motorräder; für LKWs wird die weiterhin bestehende Streckenmaut, die nach gefahrenen Kilometern abgerechnet wird, zum 1. Juli 2009 um 40 % erhöht. Die Vignetten können über den österreichischen ÖAMTC, den slowenischen AMZS sowie bei der slowenischen Post und an allen PETROL- und ÖMV-Tankstellen in Grenznähe erworben werden. Dies gilt ebenso für alle Tankstellen in Oberbayern sowie in der Republik Österreich. Die Benutuzung von Autobahnen (gründe Beschilderung) und Fernstraßen (blaue Beschilderung) ohne gesetzlich vorgeschriebene Vignette wird auf der Grundlage des slowenischen Ordnungswidrigkeitengesetzes mit Bußgeldern zwischen 300,- € bis 800,- € (je nach Wagenklasse) geahndet. Bei sofortiger Bezahlung halbiert sich festgelegte Bußgeldbetrag. Bei Nichtbezahlung können vor dem rechtlichen Hintergrund in Slowenien auch deutsche Reisedokumente, Fahrzeugpapiere oder das Kraftfahrzeug selbst als Sicherheitsleistung durch die slowenischen Stellen vorübergehend einbehalten werden.
Stand 1. Juli 2009


Spanien:
In Spanien werden auf den meisten Autobahnen streckenabhängige Gebühren fällig. Eine Übersicht der gebührenpflichtigen Straßen in Spanien bietet der ADAC als PDF-Datei |?| an Passwortgeschützter Bereich, nur für ADAC Mitglieder bitte hier klicken
Für das Bezahlen der einzelnen Streckenabschnitten in Spanien wird geraten immer genügend Kleingeld parat zu haben, außerdem sind die mit "Télépéaje" gekennzeichneten Zahlstellen nur für Personen gedacht, die in Spanien ein Konto haben. (ADAC-online, "Maut in Spanien", 24.02.03)

Tschechien:
Für die Benutzung der Autobahnen und ähnlicher Schnellstraßen in Tschechien, ist eine an den tschechischen Grenzübergängen, an manchen Tankstellen, beim Tschechischen Automobilclubund in Postämtern erhältliche Vignette, erforderlich.
Der Preis einer tschechischen Vignette für einen PKW bis 3,5 Tonnen:
Jahresvignette -> ca. 25,2 Euro (800 CZR)
Monatsvignette -> ca. 6.30 Euro (200 CZR)
10-Tages-Vignette ->ca. 3.20 Euro (100 CZR)
Der Preis einer tschechischen Vignette für einen PKW bis 12 Tonnen:(gerundet)
Jahresvignette -> 190 Euro (6000 CZR)
Monatsvignette -> 32 Euro (1000 CZR);
10-Tages-Vignette -> 13 Euro (400 CZR)
Motorräder sind von der Gebühr befreit. (UAMK, Tschechischer Automobilclub, 23.02.03)

Türkei:
Auf der Europabrücke über den Bosporus und für einige Straßen gilt eine Maut von etwa 1,50 EUR. (Focus-online, "Autobahngebühren in Europa: Raubritters Lust", 04.02.00)

Ungarn:
Gebührenpflichtig sind die Autobahnen M1, M3, M5 und M7 (zum Plattensee). Die M5 - Strecke "Budapest - Kiskunfelegyhaza", auf der eine normale Vignette nicht gültig ist, kostet für Pkw 13 EUR. Die Vignette gibt es an den Grenzübergängen, Tankstellen, auf Postämtern und vom MAK (Ungarischer Automobilclub) und kostet für einen PKW für eine Woche ca. 7,80 EUR, eine Monats-Vignette kostet 13,10 EUR und die Jahres-Vignette ist für 119 EUR erhältlich. Wer ohne "Pickerl" erwischt wird riskiert ein Bußgeld von 410 EUR. (KFZ-Auskunft.de, 22.02.03) Aktuell: Die Autobahngebühren für die Strecken M 1, M 3 und M 17 wurden laut ADACmotorwelt (Heft 5 / Mai-2003, S.107 "Maut in Polen") um rund 20 Prozent erhöht.

Mazedonien (MK)
Jeweilige Autobahngebühren, müssen in bar beglichen werden. Angegebene Preise sind jeweils in: Denar (MKD). Die Autobahngebühr zur Durchfahrt durch die EJR Mazedonien von Norden nach Süden beträgt ca. 160,- Denar, das entspricht etwa 2,50 Euro für PKW und Motorräder, und ca. 450,- Denar (etwa 7,- Euro) für LKW und Busse. Da die Gebühr an die Benzinpreise gekoppelt ist, können sich auch kurzfristig Änderungen ergeben.

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